エクウステーション 2010年３月号

シン(以下シ):競馬ファンの皆様、こんばんは。シンです。
ノブ(以下ノ):まいど、ノブさんやで。
シ:今月もこの時間は、“エクウステーション”にお付き合いください。
ノ:シン、早速やねんけど、今日の深夜に行われるドバイの“スーパーサースデー”関連のニュース、さらっとでエエから紹介してくれへん？
シ:そうですね、いよいよウオッカとレッドディザイアが出走するドバイでの前哨戦、マクトゥームチャレンジラウンド３の情報をお伝えします。現地時間の22時10分(日本時間:３月５日３時10分)発走のG２、マクトゥームチャレンジ３(AW2,000m)の枠順が昨日発表され、注目される日本馬２頭は、ウオッカ(鞍上:C.ルメ―ル)が８番枠、レッドディザイア(鞍上:O.ペリエ)が13番枠となりました。
ノ:ウオッカはドバイワールドカップ、ディザイアはシーマクラシックに出走を予定してるんやけど、その前哨戦として、このレースを選択したんや。今年から、メイダン競馬場で開催されているドバイミーティングやねんけど、その特徴は、現在欧州の競馬上で導入が相次いでいる“オールウェザー”って呼ばれるクッション素材のコースでの開催って事や。通常のダートと違て、本来なら捨ててまう様な電気コードのゴム被膜を細かく刻んで、砂に混ぜ込んでワックスで纏めたヤツなんや。通常のクッション砂と違て、砂埃が舞わへん上に、走路の凍結とかが起きにくいさかい、管理しやすいんや。しかも、芝生並みにクッション性もエエから、競走馬の脚に負担が掛からへんのも特徴やねん。

シ:ドバイミーティング絡みで、もうひとつ。レッドディザイアとメイダンの芝生で、両雄が激突する様ですよ。
ノ:ブエナビスタがドバイシーマクラシック(G1 芝2,410m)に招待されたんや。
シ:関係者もこれを受託し、出走の意思を表明してます。また、ドバイワールドカップに選出されていたエスポワールシチーは、今回のドバイ遠征を断念する事を表明しました。
ノ:オーナーサイドの判断ってことやねんけど、ダート馬にとって、芝に近いオールウェザーは不利だという事での話や。アメリカのダート馬が、芝向きの欧州馬にオールウェザーで負けている事を考え、この判断に至ったらしいねん。ちょっと残念やねんけど、次走は船橋のかしわ記念(G1)を予定してるんやて。
シ:もうひとつ、フェブラリーS７着だったローレルゲレイロが、ドバイ・ゴールデン・シャシーン(G1 AW1,200m)に選出され、招待受託した事を厩舎関係者が公表しました。これにより、現時点でメイダン競馬場で行われるドバイミ―ティングでの重賞競走に４頭(ウオッカ・レッドディザイア・ブエナビスタ・ローレルゲレイロ)が出走する事になります。
ノ:ほな、次の話題、いこか。
シ:今週から新人騎手が６人デビューしますが、先週は鞭を置く６人の騎手がラストランを迎えました。
ノ:中央競馬では２月末が年度末やさかい、この時期の阪神や中山は、ちょっとした“卒業＆入学”のシーズンみたいなモンやねん…ま、ボクも実を言えば、今月14日が命日やねん。13年も前の話やけど…
シ:その話は、来週の特別企画の際に話してくれませんか？
ノ:おおっと、そやったw 鞭を置くといっても、調教師になるモンもいるし、調教助手に転向したり、厩務員として残る人も多い世界や。もちろん、中には競馬サークルを離れて、第二の人生を歩む人もおるけど、各々が選んだ人生やさかい、悔いを残さない様お気張りやす。
シ:とりあえず、今月はここまでにしましょう。
ノ:そやな、ホンマはもっとやりたいトコやけど、それは来週のボクの企画のトコでやる事にするわ。
シ:ではこの辺で失礼します。お相手は俺、シンと、
ノ:ノブでした。