マーグとカイルのイベントジョッキーw 2012年3月号

マーグ(以下グ):ういーっす、このコーナー、なんか久々って感じだな。
カイル(以下カ):アローハ…ま、マスターがご結婚されて、それと、震災の影響で半年近くイベントの自粛が続いた事も影響してると思いますよ。
グ:確かにな…まずは、その関連の話からしようか？
カ:3月11日で、東日本大震災発生から丸1年…被災地では瓦礫の処理がままならず、また東電福島第一原発事故の影響で、放射性物質の付着・濃縮を心配するあまりに、他府県で瓦礫受け入れがあまり行われていません。ただ、マスターが常々おっしゃる通り、原爆投下後の広島市や長崎市で除染は行われていない(当時はそういう技術も情報も無かった)事を踏まえれば、今更騒いでも仕方が無い話です。電気を使う以上…否、原発を使っていた以上は、瓦礫処理の受け入れは、たとえそれで健康被害が出たとしても、後世の為にやらなくてはいけない“けじめ”だと思います。
グ:そうだよな。今まで自分達か好き勝手やってきたツケだと思えば、今更原発をなくせなんて言える立場じゃねぇよな。そういう事を考えた上で、本当の意味で“日本を救う”行動を起こせばいいだけだぜ。第一、本業そっちのけで原発廃炉を訴えるバカがいる様だけど、事故に関しては結果論であり、それを教訓に、重篤な事故を起こさない技術を開発すれば、より安全で、安定したエネルギー供給の確保ができるって事だ。過剰に化石燃料やバイオマスなどを使うよりも、如何にしてロスの無いエネルギーの使い方をするかを考え、また、誰でも活用できる技術を開発してこそ、科学で国を豊かにする事だってできるってこった。ま、そのためには、第一次産業である農業や林業、更に漁業の地位を向上させてやる方が、本来ならこの国にあったエネルギー開発もできるんじゃねぇかなぁ？

カ:…つうか、3月のイベント情報、やらないんっすか？
グ:Σ（￣厳￣;）ヤベ…そっちが本題だったなw とりあえず、最初は…o(・厳・= ・厳・)o…よし、シンのヤローはいねぇからこの話題から。3月17日と18日に…
シン(以下シ):(´審)ﾉﾉ＜毎度おなじみ、神戸市東灘区の東洋ナッツ本社工場内で開催のアーモンドフェスティバルの情報ですよ。
グ:（ﾉ厳-#）…やっぱり出てきやがったな!!
カ:（ﾉ宮`）てか、待ってましたとばかりに、蹴り入れようとしてません？マーグさん…
グ:あんだと、テメー…ｶﾞｼｯ!ｶﾞｼｯ!ｶﾞｼｯ!ヽ(｀厳)ﾉ┌┛))`宮)･;
シ:話が進まなくなるので、勝手にご紹介させていただきます。今年は若干、開花が遅れている様ですが、3月17・18日両日とも、10:00〜16:00に工場内の庭園と一部構内で、アーモンドとプラムのお花見と、アーモンドやナッツ類を使ったグルメなどを楽しむ企画が用意されています。また、20日を除く19〜23日は、庭園を一般開放しております。なお、今年は例年駐車場としてお借りしていた場所が、諸般の都合で使えなくなったそうなので、できれば阪神深江駅からシャトルイバス(または路線バス)をご利用ください…との事です。ちなみに、深江駅から会場まで徒歩で…とお考えになられる方は、片道30分以上掛かる事を考慮してくださいね。
(´審`)b
グ:……シンのヤツに全部、持ってかれた。ま、いい…次の話題!! 今度は震災関連のイベントらしいんだが…
カ:丁度、3.11に絡む格好で行われる鉄道イベントが、大阪の万博記念公園で開催されますね。3月10日と11日に万博鉄道まつり2012が開催されます。このイベントは、東日本大震災からの復興を支援するチャリティーイベントで、会場内ではヘッドマークの展示や限定鉄グッズの即売、更にはチャリティーオークションにB級グルメなど…鉄道とそれに関連する様々なイベントが予定されています。
シ:そういえば…ちょっと先の話になりますが、ゴールデンウィーク中に、鉄道関連の大型イベントが二つ、千葉と大阪で開催される様ですよ。
グ:千葉の方は4月28・29に幕張メッセをすべて貸し切って行われるニコニコ超会議の一環で、向谷倶楽部主催の鉄イベントだが、大阪のは完全に鉄オンリーなヤツだな…
カ:詳しい事は4月号で紹介するとして、先行リリース分だけご紹介します。一応、子供向けのイベントとなってますが、関西大手5社とJR西日本が協力ダッグを組んで、梅田のハービスホールで鉄道甲子園2012を4月28〜5月6日の9日間、開催するとの事です。今の段階では、トレインシミュレーター体験や0系新幹線の実物運転台の展示などが予定されているとの事です。
シ:これまでだと、10月の“鉄道の日”に合わせて各社局が独自のイベントをやってたのですが、関西で大手私鉄主催の社局の枠を越えた大掛かりなイベントは、今回が初めてとの事ですね。
グ:ん？待てよ…そういうのって、“スルっとKANSAIバスまつり”なんか、その最たるモンじゃんかよ?!
カ:（ﾉ宮`）ｱﾁｬｰ いや…アレは、加入バス社局のイベント。今回のは鉄道部門ですし、しかもJRグループも参加ですから、規模や意味合いが全然違いますよ。
シ:“バスまつり”の方は、各々の路線バスは道路がある限り、開催会場まで集合できますが、鉄道の場合、信号系統や軌道幅などの規格が違うと、いくら相互で乗入れしたくてもできないんですよ。
カ:(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝ…そうそう。実際問題、山陽電車東二見車両基地、または近鉄大阪線五位堂車両基地に会場を決めて、関西私鉄の主要車両を全部乗入れたくても、南海と神鉄は軌道幅が、神戸市営地下鉄は集電方法、まして叡電と嵐電は線路そのものがどこの区間とも接していない(相互乗り入れをやっていない)などの理由があって、実現不可能なんです。まして、それらの車両を無理矢理車両基地に運ぶにしても、その輸送費だけでバカにならないどころか、万が一、輸送途中にトラブルが発生したら…
グ:…要するに、バスじゃねぇから無理だって言いたいんだろ？だから、今まで鉄系イベントはひとつの会場では開催できなかったって事だろ。
カ:それ以前の問題として、通常は競合する路線を保有する鉄道会社が呉越同舟する事なんて、関西では余程でない限り、考えられない事っす。
グ:そういや…東京だと毎年、日比谷でやってるモンなぁ…
カ:アレは全国規模の開催ですからできるのであって、地域毎となると、そこんトコが難しいんです。会場設定にしろ、開催日時だのと…
シ:社局によっては、開催を2回に分けたり、入場制限をかけているトコもありますから、こういった長期で、尚かつ一堂に会して行う事は、非常に珍しいケースですね。
グ:なぁ…オマエら、なんで“鉄”な話になると、そこまでエキサイトすんだよ。
カ:それは、ある種の憧れですよ。
シ:俺の場合は、馬絡みな部分もあるけど…(´審`;)

グ:結局、今回はここまでってトコだな。んじゃ、次はGWに行われるイベントを中心に、できるだけ紹介するぜ。じゃ、またな。お相手はオレ、マーグと…
カ:今年の春は鉄満載でいこうぜ!!カイルと…
シ:いよいよ春のG1が始まりますよ。その前に、今週末から中京競馬場がグランドオープンします。新しくなった中京競馬場へ、是非お越し下さい。シンでした。